5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00
Ё-мобиль - русский гибридный автомобиль - как всё начиналось - 5.0 out of 5 based on 3 votes

Ё-мобиль - русский гибридный автомобиль

Ё-мобиль

Ё-мобиль - проект Российской компании «Яровит Моторс» и «группы Онэксима».

Ё-мобиль - попытка внедрения целого ряда различных инноваций, в том числе собственной разработки. Роторно-лопастной вид лвигателя, использование в качестве топлива, наряжу с бензином газа - как сжиженного, так и сжатого, полный привод, завидные характеристики по расходу топлива, отказ от металлического кузова в пользу уникальных композитных разработок и многое другое.

Относительно небольшая аявленная максимальная скорость ё-мобиля 130 км\ч.

Запланированна достаточно демократичная стоимость стоимость от 350 до 500 тыс.р.в зависимости от модели.

На данный момент ё-мобили планируется выпускать в трёх комплектациях:

 

Габаритные размеры ДxШxВ, мм: 4065 x 1832 x 1495

Концепция: спорт-купе с полным приводом и увеличенным клиренсом.

Цвет ё-автомобиля: один базовый, второй на выбор(двойная расцветка)

Посадочные места: 4 места

Подушки безопасности: 2 шт.

Снаряженная масса: 650 кг.

Полная масса: 900 кг.

Привод: полный, 4x4

Дорожный просвет: 200 мм

Шины: R17 с системой RUN-FLAT (сохраняет возможность движения со скоростью до 80 км/час (при проколе) (опционально: R16)

Диски: литые (опционально - штампованные)

Круиз-контроль: есть

ABS: есть

ESR: есть (реализуется системой управления)

В основе изготовления кузова - композитные и полимерные материалы(секретная разработка)

Светодиодная оптика: есть

Двигатель: роторно-лопастной

Мощность: 45 квт (60 л.с.) (транспортный налог не взимается)

Энергетическая установка в составе двигатель+генератор и система накопления энергии обеспечивает энерговооруженность аналогичную 2-литровому 150-сильному ДВС.

Время разгона: 100 км/час:

Режим ЭКО: 10 секунд

Режим СПОРТ: 7 секунд

Режим СКОЛЬЗКО: 14 секунд

Топливо: бензин 92 / природный газ (метан)

Режим установленных двух баков:

бензин - 20 литров

природный газ сжатый - 14 куб.м. или

природный газ сжиженный - 20 литров (опционально: установка монотопливной системы)

Расход топлива: 3,5 литра топлива на 100 км.

Экологический класс: ЕВРО-5 (без катализатора, метан)

Запас хода при полной заправке обоих баков: 1100 км

Запас хода на энергии накопителей(двигатель заглушен): 2 км(варианты использования - закончилось топливо или необходимо проехать на короткое расстояние)

Максимальная скорость: 130 км/час (ограничение электроникой и законом)

Многофункциональный руль

Сенсорная панель управления

Возможность выбора цветового и дизайн-решения информационных панелей (сменные панельки как в телефонах)

Климат-контроль

Система навигации ГЛОНАСС и GPS

Используются бесплатные карты OpenStreetMap с возможностью редактирования пользователем загрузки в память через интернет или USB 2.0

Система управления обеспечивает автоматический запуск и остановку ДВС при необходимости

Мультимедийная система в составе

Интернет: 4G YOTA, дополнительно другой провайдер

Аудио, видео с загрузкой через USB

Ё-мобиль

Ё-микровэн

Габаритные размеры ДxШxВ, мм: 3892 x 1815 x 1611

Пространство салона ё-класса: B-класс снаружи, E-класс внутри.

Цвет ё-автомобиля: один базовый, второй на выбор(двойная расцветка)

Посадочные места: 5 мест

Подушки безопасности: 2 шт.

Снаряженная масса: 700 кг.

Полная масса: 1200 кг.

Привод: полный, 4x4 (опционально 4x2) 

Дорожный просвет: 170 мм

Шины: R16 с системой RUN-FLAT (сохраняет возможность движения со скоростью до 80 км/час (при проколе) (опционально: 4x2)

Диски: литые (опционально - штампованные)

Круиз-контроль: есть

ABS: есть

ESR: есть (реализуется системой управления)

В основе изготовления кузова - композитные и полимерные материалы(секретная разработка)

Светодиодная оптика: есть

Двигатель: роторно-лопастной

Мощность: 45 квт (60 л.с.) (транспортный налог не взимается)

Энергетическая установка в составе двигатель+генератор и система накопления энергии обеспечивает энерговооруженность аналогичную 2-литровому 150-сильному ДВС.

Время разгона: 100 км/час:

Режим ЭКО: 11 секунд

Режим СПОРТ: 8 секунд

Режим СКОЛЬЗКО: 14 секунд

Топливо: бензин 92 / природный газ (метан)

Режим установленных двух баков:

бензин - 20 литров

природный газ сжатый - 14 куб.м. или

природный газ сжиженный - 20 литров (опционально: установка монотопливной системы)

Расход топлива: 3,5 литра топлива на 100 км.

Экологический класс: ЕВРО-5 (без катализатора, метан)

Запас хода при полной заправке обоих баков: 1100 км

Запас хода на энергии накопителей(двигатель заглушен): 2 км(варианты использования - закончилось топливо или необходимо проехать на короткое расстояние)

Максимальная скорость: 130 км/час (ограничение электроникой и законом)

Многофункциональный руль

Сенсорная панель управления

Возможность выбора цветового и дизайн-решения информационных панелей (сменные панельки как в телефонах)

Климат-контроль

Система навигации ГЛОНАСС(теперь большой брат будет следить и за тобой :) ) и GPS

Используются бесплатные карты OpenStreetMap с возможностью редактирования пользователем загрузки в память через интернет или USB 2.0

Система управления обеспечивает автоматический запуск и остановку ДВС при необходимости

Мультимедийная система в составе

Интернет: 4G YOTA, дополнительно другой провайдер

Аудио, видео с загрузкой через USB

Ё-мобиль

Концепция фургона: максимально полезный объем и грузоподъемность при минимальных габаритах

Цвет ё-автомобиля: один базовый(оранжевый), второй на выбор

Посадочные места: 2 мест

Подушки безопасности: 2 шт.

Снаряженная масса: 650 кг.

Полная масса: 1550 кг.

Грузоподъемность: 750 кг

Полезный объем: 4 куб. м, возможность загрузки стандартного поддона

Привод: полный, 4x4 (опционально 4x2) 

Дорожный просвет: 170 мм

Шины: R16 с системой RUN-FLAT (сохраняет возможность движения со скоростью до 80 км/час (при проколе) (опционально: R15)

Диски: литые (опционально - штампованные)

Круиз-контроль: есть

ABS: есть

ESR: есть (реализуется системой управления)

В основе изготовления кузова - композитные и полимерные материалы(секретная разработка)

Светодиодная оптика: есть

Двигатель: роторно-лопастной

Мощность: 45 квт (60 л.с.) (транспортный налог не взимается)

Энергетическая установка в составе двигатель+генератор и система накопления энергии обеспечивает энерговооруженность аналогичную 2-литровому 150-сильному ДВС.

Время разгона: 100 км/час:

Режим ЭКО: 14 секунд

Режим СКОЛЬЗКО: 18 секунд

Топливо: бензин 92 / природный газ (метан)

Режим установленных двух баков:

бензин - 20 литров

природный газ сжатый - 14 куб.м. или

природный газ сжиженный - 20 литров (опционально: установка монотопливной системы)

Расход топлива: 3,5 литра топлива на 100 км.

Экологический класс: ЕВРО-5 (без катализатора, метан)

Запас хода при полной заправке обоих баков: 1000 км

Запас хода на энергии накопителей(двигатель заглушен): 2 км(варианты использования - закончилось топливо или необходимо проехать на короткое расстояние)

Максимальная скорость: 130 км/час (ограничение электроникой и законом)

Многофункциональный руль

Сенсорная панель управления

Возможность выбора цветового и дизайн-решения информационных панелей (сменные панельки как в телефонах)

Климат-контроль

Система навигации ГЛОНАСС и GPS

Используются бесплатные карты OpenStreetMap с возможностью редактирования пользователем загрузки в память через интернет или USB 2.0

Система управления обеспечивает автоматический запуск и остановку ДВС при необходимости

Мультимедийная система в составе

Интернет: 4G YOTA, дополнительно другой провайдер

Аудио, видео с загрузкой через USB

Источник: www.eomobile.ru

Смотрите также:

09 июля, 2020
раздел Интересы автор Янина Прага

344 Просмотров

22 июня, 2020
раздел Питание автор Kibika

372 Просмотров

07 июня, 2020
раздел Экология автор Виолетта Шмель

477 Просмотров

01 июня, 2020
раздел Питание автор Виолетта Шмель

438 Просмотров

12 октября, 2018
раздел Интересы автор Гулурина

668 Просмотров

30 апреля, 2020
раздел Музыка автор Янина Прага

396 Просмотров

31 марта, 2020
раздел Интересы автор Людмила Добрыдень

444 Просмотров

13 февраля, 2020
раздел Фото автор Гулурина

2374 Просмотров

23 ноября, 2017
раздел Фото автор Kibika

2947 Просмотров

11 февраля, 2020
раздел Интересы автор Янина Прага

869 Просмотров

09 декабря, 2019
раздел Интересы автор Янина Прага

970 Просмотров

02 ноября, 2019
раздел Питание автор Kibika

715 Просмотров

11 августа, 2019
раздел Питание автор Kibika

618 Просмотров

06 октября, 2019
раздел Экология автор Виолетта Шмель

1076 Просмотров

04 августа, 2019
раздел Питание автор Kibika

1914 Просмотров

14 сентября, 2019
раздел Искусство автор Людмила Добрыдень

799 Просмотров

08 августа, 2019
раздел Питание автор Kibika

528 Просмотров

29 июля, 2019
раздел Самое автор Катя Белкина

1931 Просмотров

29 июля, 2019
раздел Экология автор Kibika

1435 Просмотров

24 июля, 2019
раздел Музыка автор Янина Прага

1419 Просмотров

27 июня, 2019
раздел Спорт автор Kibika

1333 Просмотров

01 июня, 2019
раздел Интересы автор Людмила Добрыдень

922 Просмотров

15 мая, 2019
раздел Интересы автор Катя Белкина

1392 Просмотров

12 мая, 2019
раздел Интересы автор Гулурина

1115 Просмотров

06 мая, 2019
раздел Спорт автор Янина Прага

1692 Просмотров

06 мая, 2019
раздел Фото автор Гулурина

1850 Просмотров

04 мая, 2019
раздел Экология автор Катя Белкина

1077 Просмотров

01 мая, 2019
раздел Экология автор Катя Белкина

4529 Просмотров

25 апреля, 2019
раздел Искусство автор Людмила Добрыдень

1211 Просмотров

20 апреля, 2019
раздел Экология автор Гулурина

1235 Просмотров

Интересные статьи

  • Куда поехать на Новый год Новый год – один из самых красивых, весёлых и потому ожидаемых праздников! Многие с трепетом готовятся к рождеству и Новому году, планируют, с…

    04 декабря 2016

  • Отдых в Сочи: районы, достопримечательности, отзыв Никого не удивишь тем, что после Олимпиады в 2014 году Сочи стал популярным туристическим направлением. Приехав сюда, сразу становится понятно почему: пальмы,…

    22 ноября 2018

  • Мама и две дочери из Беларуси отправляются в кругосветное путешествие «Встретимся в Беларуси!» Именно под таким девизом сегодня, 14 октября на базе проекта «Беларусь без границ» стартовало беспрецедентное…

    15 октября 2016

  • Путешествие Гюнтера Хольторфа в 27 лет и 215 стран Обычно люди, затевающие подобные странствия, стремятся заявить о себе, рассказать о своих подвигах всему миру или найти спонсора. Для…

    16 февраля 2018

  • Новый год в сауне Как только ни встречают Новый год. Начиная с традиционных посиделок и заканчивая специальными путешествиями для встречи праздника в самые необычные уголки нашей планеты. Одни…

    13 ноября 2018

Наверх